УАЗ 31512 технические характеристики

Рамный полноприводный внедорожник УАЗ 31512, впервые выпущенный в 1985 году был самым проходимым, и самым востребованным автомобилем у любителей рыбалки и охоты советского времени. На проселочных дорогах, и практически в любой труднопроходимой местности, ему не было равных. Кроме всего прочего, является продолжателем «гражданкой линейки» вездеходов УАЗ 469Б. При всей своей кажущейся утилитарности, советский внедорожник УАЗ привлекает мощной конструкцией и явным, чисто мужским характером.

Технические параметры советского внедорожника


Модель УАЗ 31512 технические характеристики
которого для того времени были весьма солидными, имел один, но, в принципе, не существенный недостаток – отсутствие предпускового подогревателя. Но несмотря на грубоватый внешний вид, поездка в автомобиле, причем независимо от качества дороги, не приносит существенных неудобств.
На автомобили УАЗ 31512 устанавливались два силовых агрегата с одинаковым рабочим объемом, но разными мощностями, один обладал 86 силами мощности, второй чуть больше – 91 л.с. У обоих двигателей средний расход топлива колеблется от 11,5 до 12,2 литров на сотню км, что, в принципе, для того времени, было совсме неплохо. Более модернизированная, чем на УАЗ 469Б, подвеска обладает более мягкими качествами, но на характере внедорожника это никак не отражается, и его внедорожные свойства так же хороши, как и у прототипа.
В свое время ульяновский завод выпускал и патрульные автомобили УАЗ 31512, отличительными чертами которого были утепленный металлический верх и установленное специализированное оборудование. Легендарный внедорожник советских времен снят с производства в 2005 году, но не исчез. На улицах городов, поселков и деревень периферии, особенно с труднопроходимой местностью, этот автомобиль, постоянный житель.

Если вы нашли для себя что-то полезное из прочитанного, пожалуйста,
поделитесь с друзьями в соц сетях.




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *